SdoppiamoCupido in libera uscita

Domenica scorsa, nel Gran Premio di Argentina, grande vittoria di Valentino Rossi  che precede Dovizioso e Crutchlow, con l'inglese che soffia il podio a Iannone all'ultima curva. Cade Marc Marquez per un contatto con Rossi a poco più di un giro dal termine della gara. La gara è stata decisa dalle strategie di Yamaha e Honda oltre che dalle performance dei loro piloti. Valentino parte in terza fila ed in base ai risultati delle prove il team Yamaha decide di puntare sulla gomma dura, mentre la Honda punta sulla gomma morbida, per cercare di scappare via. Bastano poche curve a Marquez per involarsi ed iniziare quella che poteva sembrare una facile vittoria. Rossi, ottavo al termine del primo giro inizia la usa rimonta, sorpassando uno ad uno gli avversari. Nel corso del decimo giro Rossi supera Dovizioso e si mette all'inseguimento di Marquez. Si vede subito che la scelta della gomma dura potrebbe essere vincente e il distacco dal primo diminuisce giro dopo gi

La domenica perfetta inizia con l'inaspettato trionfo di Sebastian Vettel con la Ferrari, una vittoria che mancava dal Gran Premio di Spagna del 12 maggio 2013 quando a vincere fu Alonso. Ma della vittoria delle Rosse di Maranello ho già parlato nel  mio precedente articolo . Poi in serata altre altre Rosse, ma su due ruote, le Ducati di Borgo Panigale contendono a Valentino Rossi la vittoria nel Gran Premio del Qatar. La nuova Ducati GP15, più corta e molto più maneggevole della GP14, veniva da un ottima qualifica, con Dovizioso in pole, davanti alle Honda di Pedrosa e Marquez, con il compagno di team Iannone in quarta posizione. Le aspettative Ducati per la gara erano buone, ma la moto ancora giovane e le Honda erano decisamente favorite, con il solito Marc Marquez vincitore designato. La Yamaha sembrava un tantino più in difficoltà anche se, nel recente passato, si sono sempre comportate bene sul circuito di Losai. Partenza disastrosa per le Honda con Marquez che s

Il 29 marzo, in notturna, si correrà sul circuito di Losail, in Qatar, il primo Gran Premio della MotoGP 2015. Il primo weekend motoristico del Motomondiale inizia giovedì 26 maggio alle 16:00 con le prime prove libere della Moto3.  Ultima gara del 2015 a Valencia, in Spagna, domenica 8 novembre alle ore 14;00. Il calendario del Motomondiale 2015 si articola 18 Gran Premi ed è sostanzialmente identico a quello del 2014: stessi circuiti e all'incirca le stesse date. Anche la programmazione TV ricalca sostanzialmente quella dello scorso anno: sarà Sky a trasmettere le dirette di tutti i GP per i suoi abbonati, mentre l'emittente Cielo, costola di Sky sul digitale terrestre, trasmetterà 8 gran premi in diretta e 10 in differita (circa tre ore dopo la conclusione della gara). La prima gara in diretta su Cielo sarà il Gran Premio d'Italia al Mugello il 31 maggio, poi da agosto ad ottobre sei gare di file (Indianapolis, Brno, Silverston, Misano, Motegi) ed infi

Misano ti da una mano - lo speciale casco utilizzato da Rossi nel weekend di Misano Foto da Facebook Scommessa vinta da Valentino Rossi, che credeva fortemente nelle sua chance di vittoria e le ha concretizzate con una gara pressoché perfetta, una ciliegina sulla torta della sua lunghissima carriera. Partenza in prima fila, come non gli accadeva da tempo, e ottimo scatto al via, dietro solo allo specialista Lorenzo. Anche Marchez è autore di un ottima partenza e riesce a prendere la terza posizione davanti a Iannone, subito dietro a Valentino. Lorenzo prova a scappare ma non guadagna molto. Bello scambio di sorpassi fra Valentino e Marques, con il pilota italiano che riesce a rispondere subito ai due sorpassi subiti e ad attaccare Lorenzo alla prima occasione. Valentino prende la testa mentre anche Marquez supera Lorenzo, forse leggermente più in difficoltà per la scelta della gomma dura all'anteriore. Marquez cerca di rimanere vicino a Valentino per attacca

Nel 2013 Mark Marquez è riuscito nell'impresa di battere 20 diversi record, in maggioranza legati alla sua precocità. Nel 2014 sembra sia intenzionato a lasciare solo le briciole agli avversari. Domenica 10 agosto, ad Indianapolis, decima tappa del Motomondiale,  il giovanissimo fuoriclasse spagnolo è riuscito in un altra impresa, per altro attesa, aggiudicandosi la decima vittoria consecutiva nella MotoGP , eguagliando il record della classe regina del fuoriclasse australiano Michael "Mick" Doohan. La vittoria sul circuito americano, è arrivata dopo che nella prima parte di gara è stato Valentino Rossi a guidare il plotone per 10 giri, impegnato all'inizio soprattutto da Dovizioso. Nel corso decimo giro Marquez, autore di un epico doppio sorpasso in curva 1 ai danni delle due Yamaha di Rossi e Lorenzo, prende la testa della gara per non perderla fino al traguardo, conquistando la decima vittoria su dieci della MotoGP 2014 Nelle prime sei gare il

Valentino Rossi e il team Yamaha Motor Racing hanno raggiunto l'accordo per il rinnovo del suo contratto per altri due anni. Rossi ha corso in MotoGP con la Yamaha dal 2004 al 2010, vincendo quattro dei suoi sette titoli nella classe regina (2004,2005,2008,2009) ed è ritornato in Yamaha nella stagione 2013, dopo i due anni alla Ducati. Con la Yamaha ha vinto finora 47 Gran Premi. Prima di passare alla Yamaha Rossi aveva corso quattro anni con la Honda, due in classe 500 con la vittoria nel 2001 e due in MotoGP con i due titoli del 2002 e 2003. Questa la traduzione, come riportata da gran parte della stampa della dichiarazione di Valentino Rossi (fatta in inglese) " Sono molto felice di annunciare che ho firmato con la Yamaha per continuare insieme in MotoGP nei prossimi due anni. Sono molto orgoglioso di questo annuncio. È molto importante per me perché mi piace lavorare con la mia squadra e tutti i ragazzi del team e i membri giapponesi ed europei che sono sta

Marc Marquez ha di nuovo vinto, anche ad Assen. Otto gran premi e otto vittorie per il giovane fuoriclasse spagnolo. Non lo ha fermato la pioggia, non c'è riuscito Dovizioso, che ha condotto la gara fino al giro 16 fin quando il pilota spagnolo non lo ha superato. Nel 2013 ad Assen, Valentino Rossi ottenne l'unica vittoria della stagione , battendo proprio Marquez, tra l'altro non in perfette condizioni fisiche. Nell'edizione 2014 Rossi si è dovuto accontentare di un quinto posto, comunque buono, visto che partiva dalla dodicesima posizione. Alla partenza tutti con gomme da bagnato tranne Valentino che tenda l'azzardo delle slick. ma nel giro di ricognizione si accorge che una parte della pista è ancora troppo bagnata e fa marcia indietro, partendo dai box con le rain. Man mano che i giri passano risale diverse posizioni, ma il distacco dai primi aumenta progressivamente fino a circa 25 secondi nel settimo giro, giro durante il quale la maggior parte dei pilot

Di questo post esiste una versione aggiornata Nel 2013 Mark Marquez è riuscito nell'impresa di battere 20 diversi record, in maggioranza legati alla sua precocità. Nel 2014 sembra sia intenzionato a lasciare solo le briciole agli avversari. Domenica 1° giugno, sul circuito del Mugello, sesta tappa del Motomondiale,  il giovanissimo fuoriclasse spagnolo è riuscito in un altra impresa, per altro attesa, aggiudicandosi la sesta vittoria consecutiva nella MotoGP dopo aver per sei volte conquistato la pol e. La vittoria nel Gran Premio d'Italia è arrivata dopo un epico duello con il suo connazionale Jorge Lorenzo, ritornato ad esprimersi ad alto livello, mentre a circa due secondi o poco più li seguiva Valentino Rossi giunto terzo. Un dominio iniziale come quello di Marquez (pole più vittoria nelle prime sei gare) non era mai accaduto in passato, visto anche che fino al 1979 circa non c'erano qualifiche che assegnassero la pole, e quindi si possono considerare s

Nel fine settimana motoristico del Mugello culminato con l'epico duello con cui Marquez è riuscito a battere Lorenzo e a conquistare la sua sesta vittoria consecutiva dopo altrettante pole, con Rossi terzo che ha festeggiato il Gran Pemio n° 300 della sua carriera con il 151-esimo podio in moto GP, si segnala la prestazione da record di Andrea Iannone, partito per la prima volta in prima fila nella classe regina,  giunto poi settimo in gara, che sabato 31 maggio, durante la FP3  ha battuto il record di velocità in MotoGP. Col la sua Ducati  GP14 con motore di 1000cc il pilota italiano ha raggiunto la velocità di  349,6 km/h battendo il precedete record di 349.288 km/h stabilito da Dani Pedrosa nel 2009, sempre sul circuito del Mugello, con la sua Repsol Honda da 800cc. Il pilota spagnolo aveva a sua volta detronizzato il pilota giapponese Makoto Tamada che con una Honda 990cc aveva raggiunto la velocita di 343,7 km/h nel 2006 sul circuito di Shanghai. Da notare

Il giovane fuoriclasse spagnolo Mark Marquez vince anche il terzo appuntamento del Motomondiale 2014 dominando (in rimonta) gli avversari nel GP d'Argentina a Termas de Rio Hondo. Parte bene Lorenzo che resterà in testa per i primi 15 giri, superato prima da Marquez e poi da Pedrosa. Parte bene anche Rossi, parte decisamente male Marquez, che saggamente evita di prendere inutili rischi alla prima curva conscio di avere il miglior passo gara. Gara grintosa di Rossi, che dapprima combatte per il secondo posto con un ottimo Iannone sulla Ducati Pramac, poi soprattutto con Stefan Bradl per il quarto posto. Durante il quarto giro, il pilota tedesco tocca leggermente Rossi a causa di una staccata un po' troppo al limite e il "dottore" perde un paio di secondi a seguito del contatto. " Non so dove Bradl volesse andare ma mi ha fatto perdere il podio - ha dichiarato Vale- . Anche io ho commesso un piccolo errore perché ero in posizione perfetta, anda

Nella seguente tabella riassumo gli appuntamenti degli sport motoristici più seguiti: 19 GP di Formula 1 di cui 17 da correre 18 GP di MotoGP di cui 17 da correre 14 GP Superbike di cui 13 da correre (considerando gara 1 e gara 2 un unico GP) In quasi tutti i prossimi fine settimana ci saranno una o più gare da seguire con la sola eccezione di domenica 3 agosto e del 16 novembre, ma per quella data rimane solo l'ultima gara di Formula 1 del 23 novembre ad Abu Dhabi. La MotoGP ed il Motomondiale terminano con la gare di Valencia del 9 novembre, mentre la Superbike, che è stata la prima ad iniziare a febbraio, dovrebbe terminare il 2 novembre (circuito ancora da decidere) Gli sport con maggior seguito, Formula 1 e MotoGP non sono quasi mai in concorrenza, e nei due casi in cui le date si sovrappongono, 12 ottobre e 9 novembre, gli orari delle gare sono diversi. Anche MotoGP ed SBK non si sovrappongono mai. Per cui, come al solito, tocca alla competizione motociclistic

Valentino Rossi - Qatar 2010 A molta stampa sportiva piacciono tanto gli eroi, i super campioni, le loro cadute, il loro ritorno. Da quando tre anni fa Rossi è passato alla Ducati non è passato giorno senza leggere che il campione di Tavullia era finito. Ma non appena mette il piede sul podio eccolo risorto e tutti ad incensarlo. Rossi è un grande campione che ancora può darci delle gioie immense, ma rimaniamo con i piedi per terra. I fatti: Valentino Rossi è arrivato secondo nel GP del Qatar, sulla pista di Losai, subito dietro Marc Marquez, al quale ha conteso la vittoria fino alle ultime curve dando luogo ad un duello entusiasmante. Terzo Daniel Pedrosa a poco più di tre secondi. Lorenzo è caduto quando era in testa e stava cercando la fuga, come pure Bradley Smith, anche lui fra i primi al momento della caduta. Lo scorso anno su questa pista vinse Lorenzo, con un vantaggio di quasi sei secondi su Rossi e Marquez, quarto Pedrosa a dieci secondi dal leader. Quind

Il calendario definitivo della MotoGP 2014 prevede 18 gran premi, invece dei 19 inizialmente annunciati, in quanto a febbraio la Federazione Internazionale del Motociclismo ha aggiornato il calendario con l'annullamento del Gran Premio del Brasile, previsto per il 28 settembre, a causa delle difficoltà incontrate dagli organizzatori nell'ammodernamento della pista di Brasilia che da 40 anni non veniva utilizzata per gare del moto mondiale. Di conseguenza, il GP d'Aragona, inizialmente previsto per il 21 settembre è stato spostato alla settimana successiva. Quindi la principale novità rimangono il ritorno del GP di Argentina  l'esclusione dal calendario di Laguna Seca, con grande delusione da parte degli appassionati che hanno visto prevalere considerazione economiche, e non la spettacolo, a favore di Austin e Indianapolis. Per quanto riguarda le trasmissioni TV i diritti di trasmissione televisiva ed in streaming appartengono a Sky che ha dedicato uno spe

Non ci sono grosso novità fra i piloti e le squadre al via della MotoGP nel campionato 2014, rimanendo immutate le squadre e i piloti candidati al titolo, ossia la Honda con Marques e Pedros, e la Yamaha con Lorenzo e Rossi. La principale novità fra i top team riguarda il passaggio di Cal Crutchlow dal team Yamaha Tech 3 alla Ducati al posto Nicky Hayden che va nel team spagnolo  Power Electronics Aspar, quest'anno motorizzato Honda invece di Aprilia. Mentre il posto del pilota inglese viene preso alla Tech 3 dallo spagnolo Pol Espargaro che viene dalla Moto 2. Da notare che Pol, 24 anni a giugno, sarà in pista insieme al  fratello maggiore Alexis Espargaro, quest'anno nel team Forward Racing motorizzato FTR Yamaha. Altro pilota che sale di categoria è Scott Redding che correrà con la Honda del team Go&Fun Gresini. Dalla Moto 2 viene anche il pilota francese Mike Di Meglio (Avintia Bluesens FTR) Altra new-entry è il 32enne pilota australiano Broc Parkes che ha c

A seguito dell'accordo siglato nel 2012 con Dorna Sports, la società organizzatrice del campionato, a partire dalla stagione 2014 Sky Sport trasmetterà tutte le 19 gare delle tre classi del Motomondiale. L'emittente satellitare ha acquistato tutti i diritti televisivi sia in chiaro che criptati, oltre a quelli per la trasmissione sui dispositivi mobili. Sky pagherà alla Dorna una cifra che si suppone sia di circa 17 milioni di dollari a stagione. L'accordo prevede anche la trasmissione in chiaro di 8 Gran Premi a stagione: Sky potrebbe raggiungere un accordo con Mediaset, che ha trasmesso il Motomondiale negli ultimi anni, oppure con la RAI con la quale ha già raggiunto un accordo simile per la Formula 1. In mancanza di remunerativi accordi commerciali con le due citate reti è possibile (ed al momento è la soluzione più probabile) che venga utilizzato l'unico canale in chiaro di Sky Cielo (canale 26 del digitale terrestre). Per quanto riguarda i circuiti le p

Stamane, seconda domenica di questo piovoso ottobre 2013, c'è stato un abbastanza insolito doppio appuntamento motoristico, con la Formula 1 alle otto dal Giappone e con la MotoGP ben sincronizzata a seguire alle ore dieci. Per la maggior parte degli italiani il tifo si concentra sulla Ferrari, in particolare su Alonso, e su Valentino Rossi, visto il perdurante momento no della Ducati. Definire una delusione il quarto posto di Alonso sul circuito di Suzuka, in Giappone, è eccessivo, anzi, viste le non confortanti prestazioni delle Ferrari durante le prove ed in qualifica. Ma in gara si sa, il passo delle Rosse di Maranello è solitamente migliore, e salire sul podio non sarebbe stato proibitivo, vista anche la foratura che ho tolto dalla scena Hamilton fin dal primo giro. Ma quel Grosjean scattato si benissimo non era imbattibile non come le due Red Bull, davvero troppo forti anche in gara. Il solito Vettel vince ancora aiutato dalla solita fortuna (senza voler togl

Foto da MotoGP.com Nella recente gara di Silverstone, dove Jorge Lorenzo e Mark Marquez hanno dato vita ad un epico duello, ancora una volta Rossi si è dovuto accontentare della quarta posizione, peraltro strappata a Bautista nell'ultimo giro. Di nuovo ad oltre 10 secondi dai tre piloti spagnoli Lorenzo, Marquez e Pedrosa. Questa volta Rossi è partito bene, in terza posizione, ma ha dovuto cedere il passo a Pedrosa, Bautista e Bradl, per poi superare nella seconda parte di gara gli ultimi due. Sembra che il pilota italiano si trovi meglio a correre quando l'aderenza diminuisce: quasi che la sua sicurezza, la sua confidenza con la moto, aumentino al diminuire dell'aderenza, soprattutto se si confrontano le sue prestazioni con quelle degli altri piloti. Quest'anno ha per ora vinto in una sola pista, ad Assen, una pista con un asfalto più scivoloso della media. E' arrivato secondo sulla pista di Losail, in Qatar, dove è la sabbia a rendere l'

Gli sport motoristici che muovono i maggiori interessi economici sono sicuramente la Formula 1 e la MotoGP. Non a caso, per evitare sovrapposizioni, e massimizzare i diritti TV i loro calendari si incrociano in pochi fine settimana, mentre il mondiale Superbike si deve accontentare di differenziare gli orari con la formula delle due gare (anche se non so se le motivazioni all'origine della formula con Gara 1 e Gara 2 siano proprio queste). C'è solo un fine settimana privo di appuntamenti, quello che fa capo a domenica 11 agosto. C'è anche il 4 agosto in cui corre solo la Superbike. Tutti gli altri weekend propongono almeno una gara di Formula 1 o Moto GP se non entrambe come accade il 25 agosto e il  27 ottobre. Nella seguente tabella un riepilogo dei vari appuntamenti motoristici che potremo vedere in questa estate e nel prossimo autunno: Vedi anche: Superbike 2013: calendario e orari TV MotoGP 2013: Calendario e orari TV Novità Formula 1 2013: Cal

Marc Marquez primo a Austin, sua prima vittoria negli USA che potrebbe bissare a Laguna Seca Stasera alle 23:00 si corre sul circuito di Laguna Seca il Gran Premio degli Stai Uniti, nona prova (su diciotto) del calendario della MotoGP. Il giovane spagnolo Marc Marquez, alla sua prima partecipazione nella classe regina del motociclismo viene dato come favorito sia per la gara che per il titolo, almeno stando alle quotazioni dei bookmaker internazionali. Favori giustificati oltre che dalle imperfette condizioni fisiche dei suoi principali rivali anche dalla classifica che prima di Laguna Seca vede in testa proprio Marques con 138 punti, con due di vantaggio su Pedrosa (136), seguono poi Lorenzo (127), Crutchlow(107) e Rossi(101). Le due brutte cadute di Lorenzo e quella di Pedrosa hanno portato sul podio dei due precedenti Gran Premi gli stessi tre piloti: Rossi, vincitore ad Assen, Marquez, che ha vinto sul Sachsenring e Cruthlow (per lui un secondo e un terzo posto) s

Dopo la vittoria di Assen sono giunto alla conclusione che Valentino Rossi non è un fuoriclasse normale (visto che non lo si può comunque definire un pilota normale). Ma non parlo delle sue tantissime vittorie e del suo ultimo record:di longevità nella top class, ma del come è riuscito a tornare alla vittoria. Alla Ducati, nel 2011, confidavano che Rossi riuscisse a domare la loro moto, come solo Stoner era riuscito a fare, ed in questo Rossi ha completamente fallito, come hanno fallito i tecnici della Ducati nel riuscire a venire incontro alle esigenze di Valentino. Il pilota di Tavullia, almeno in questa fase della sua carriera, se non da sempre, ha bisogno di avere un perfetto feeling sia con l'anteriore della sua moto sia con il comportamento in frenata ed inserimento in curva. Con la Ducati il feeling migliorava quando diminuiva l'aderenza, ossia con il bagnato o con le gomme usurate. Quando la Ducati scaricava tutta la sua potenza sul posteriore Rossi no