SdoppiamoCupido in libera uscita

Nel Gran Premio del Giappone di Moto2 incredibile partenza del pilota spagnolo Mark Marquez, quasi ventenne ma faccia da ragazzino, compagno di squadra di Pedrosa nella prossima stagione di MotoGP. Alla partenza, quindi secondo al centro dello schieramento, Mark Marquez, rimane pericolosamente fermo al via, per aver inserito male la marcia. Rischia la vita, mentre gli altri piloti lo sfiorano pericolosamente. E' quasi ultimo quando riesce finalmente a partire e a dare il via ad una impressionante serie di sorpassi che in poche curve lo portano alle spalle dei primi. Alla fine riesce anche a vincere, e a rafforzare la sua posizione di leader nel mondiale di Moto 2. Sul podio altri due spagnoli: terzo Rabat, secondo Pol Espargaro, secondo anche in classifica generale, che nei giri finali ha cercato invano di superare Marquez, dando comunque luogo ad un serrato duello con il connazionale. Il video dell'incredibile partenza di Mark Marquez nel Gran Premio del Giappone

La gara ancora una volta è stata domata (più che dominata) da Lorenzo, che fa un altro passo verso la riconferma del titolo. Lorenzo, partito male,  ha scavalcato Stoner, in quel momento forse in leggera difficoltà con le gomme.con uno  spettacolare duello, fatto di sorpassi e contro-sorpassi, con traiettorie affiancate in curva favorite dalla larghissima pista di Silverstone. La Ducati di Hayden non è andata male, anzi. Il pilota statunitense, a lungo quarto, si è poi dovuto accontentare della settima posizione, ma a meno di 16 secondi dal primo, distacco minimo della stagione per una gara sull'asciutto. D'altra parte Silverstone è un circuito particolarmente ostico per l'accoppiata Rossi-Ducati: nel 2011 Hayden era giunto quarto a circa 27 secondi, Rossi sesto ma a più di un minuto dal primo (Stoner) Rossi, che nelle prima sessione di prove libere, sul bagnato, aveva fatto addirittura il miglior tempo, è sostanzialmente evaporato con il migliorare della trazion

Se di divorzio si può parlare ... visto che il matrimonio non mi sembra sia mai stato consumato. Il Rossi che ha guidato la Ducati sul circuito di Losali in Qatar è solo il fantasma del Valentino che conosciamo e la Ducati non è certo quella che con Stoner aveva vinto il titolo della MotoGP nel 2007.

Il mistero nasce nel 2007 con la Desmosedici GP7. La cilindrata che fino al 2006 era mille scende a 800cc. La moto è stata cambiata il minimo indispensabile, e il solo software di gestione ha continuato ad essere migliorato ( http://www.gpone.com/Tecnica/Tecnica.asp?NNews=1172 ) Loris Capirossi aveva vinto le ultime due gare del 2005 e tre nel 2006. Una ne vince nel 2006 il suo compagno di squadra Troy Bayliss, plurivincitore in Superbike. (Bayliss era stato pilota Ducati in MotoGP dal 2003 fino a parte del 2005, ottenendo al massimo un terzo posto. Nel 2006,  chiamato dalla Ducati a sostituire l'infortunato Gibernau,  in occasione dell'ultima gara a Valencia, ottiene la sua unica vittoria in quella che sarà anche la sua ultima partecipazione in MotoGP) ma alla prima (e  ultima)  gara in MotoGP in quell'anno (corre al posto di Gibernau, aveva corso ). Dal 2007 cambia tutto. La Ducati domina il campionato con Casey Stoner ma l’australiano sembra essere l’unico capace