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Non ci sono grosso novità fra i piloti e le squadre al via della MotoGP nel campionato 2014, rimanendo immutate le squadre e i piloti candidati al titolo, ossia la Honda con Marques e Pedros, e la Yamaha con Lorenzo e Rossi. La principale novità fra i top team riguarda il passaggio di Cal Crutchlow dal team Yamaha Tech 3 alla Ducati al posto Nicky Hayden che va nel team spagnolo  Power Electronics Aspar, quest'anno motorizzato Honda invece di Aprilia. Mentre il posto del pilota inglese viene preso alla Tech 3 dallo spagnolo Pol Espargaro che viene dalla Moto 2. Da notare che Pol, 24 anni a giugno, sarà in pista insieme al  fratello maggiore Alexis Espargaro, quest'anno nel team Forward Racing motorizzato FTR Yamaha. Altro pilota che sale di categoria è Scott Redding che correrà con la Honda del team Go&Fun Gresini. Dalla Moto 2 viene anche il pilota francese Mike Di Meglio (Avintia Bluesens FTR) Altra new-entry è il 32enne pilota australiano Broc Parkes che ha c

La FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) ha diramato ieri con un comunicato la lista ufficiale dei piloti iscritti al Mondiale 2014 di Formula 1 elencati con la nuova numerazione in vigore. Da questo campionato in poi i piloti sono chiamati a scegliere un numero, compreso fra 2 e 99, che li accompagnerà per tutta la loro carriera ad eccezione del campione in carica che continuerà a portare il numero 1. Vettel quindi avrà anche quest'anno il numero 1 ma per il prosieguo della carriera ha scelto il numero 5 per quelle stagioni in cui non fosse iridato. Numero 3 per Ricciardo, suo compagno di squadra alla Red Bull. I piloti della Ferrari scenderanno in campo con il 14 per Alonso ed il 7 per Raikkonen . Hulkenberg ha scelto il mitico numero 27, che è stato di Gilles Villeneuve. Per la Mercedes Hamilton ha scelto il numero 44 mentre Rosberg il numero 6. Nella seguente tabella elenco piloti 2014 divisi per squadre e numero scelto: Il tweeet di Alonso

Nulla di nuovo per quanto riguarda i team che parteciperanno al mondiale di Formula 1 2013: le squadre saranno sostanzialmente le stesse con l'unica defezione della scuderia spagnola HRT che non è riuscita a trovare un nuovo acquirente che gli permettesse di iscriversi al prossimo campionato. Non è una perdita rilevante per il circus in quanto i piloti dell'HRT non erano mai riusciti ad andare a punti nei tre anni (dal 2010 al 2012) in cui hanno corso in F1). Se ci saranno novità sullo schieramento potranno eventualmente venire dalla nuova livrea ed eventuali nuovi colori delle monoposto 2013. La Red Bull ha un nuovo sponsor principale, Infiniti, marchio delle auto di lusso del produttore automobilistico giapponese Nissan. Il primo team a presentare la nuova macchina per il 2013 sarà la Lotus, il 28 gennaio. Le altre scuderie presenteranno le loro vetture nei primi giorni di febbraio. In particolare la Ferrari presenterà la F1 2013 a Maranello il primo febbraio. Mol